| optimistus2010 |
29.03.2011 20:39 |
А вот и про Штокман!!! Отрывок из поста Техномада, сейчас ратификация России и Норвегии о разделе Баренцова моря в топе блогов Яндекса.
Вообщем, у Штокмана даже конь не валялся.
Цитата:
«Газпром» юбер аллес!
http://teh-nomad.livejournal.com/874192.html#cutid1
Очевидно, что договор с российской стороны заключался, прежде всего, в интересах сырьевого лобби, которому не терпится начать разработку месторождений углеводородных ресурсов на шельфе Баренцева моря. При этом интересы рыбной отрасли были грубо отодвинуты в сторону. Между тем, ничто не мешало России на данном этапе договариваться с Норвегией только о разделе шельфовых месторождений углеводородов, вообще не касаясь вопросов о границах исключительных экономических зон, то есть вопросов рыболовства. Так можно было и месторождения разделить, и сохранить статус-кво в вопросах рыболовства. А этот статус-кво, безусловно, выгоден для нашего рыболовства, что и доказывает практика последних 35 лет.
Но даже с точки зрения расширения российской добычи углеводородов этот договор ущербен. Крупнейшим месторождением в Баренцевом море является свод Федынского. Если бы Россия продолжала отстаивать раздел шельфа по границе своих полярных владений, то все это гигантское месторождение могло бы быть российским. Но мы соглашаемся с тем, что половина этого месторождения отходит Норвегии. Сторонники договора утешают нас тем, что в договоре закреплен принцип совместной разработки трансграничных месторождений. Но забывают сказать, что после ратификации договора под действие этого принципа не подпадет большая группа месторождений, которые целиком окажутся в норвежском морском пространстве. Это месторождения поднятия Година, Центральной банки, Варяжская и Октябрьская структуры.
А главное, о чем предпочитают молчать сторонники договора: такой раздел месторождений – это крест на Штокмановском проекте. Ведь Штокман находится в таких сложнейших природных условиях, что России сегодня не освоить его без иностранной технической помощи. А вот месторождения, целиком отошедшие Норвегии, а также свод Федынского лежат намного ближе к берегу, на меньших глубинах и в гораздо более щадящей ледовой обстановке. После того как Норвегия начнет разработку уступленных ей месторождений и свода Федынского, интерес норвежцев да и других потенциальных иностранных партнеров к Штокмановскому проекту упадет до нуля. Конечно, «Газпром» получит свою часть прибыли от разработки свода Федынского. Но вот вся береговая инфраструктура этого проекта, в отличие от Штокмана, неизбежно будет норвежской. А значит, мурманчане не дождутся новых рабочих мест и развития своего региона.
Вывод очевиден: это договор в интересах «Газпрома», но не в интересах России.
|
Платформы глубокого бурения как и опыт их постройки находятся только у норгов, это их ноухау.
А это наши платформы для бурения в море:
Цитата:
Недавно на сайте Морской Бюллетень и в блоге на сайте радиостанции Эхо Москвы я опубликовал заметку «Как Путин заложил уникальную буровую платформу и что из этого получилось», с фотографиями и просьбой оценить увиденное, «тянет» ли заложенный киль на полупогружную буровую установку. В торжественной обстановке в конце декабря прошлого года на заводе Звезда в Большом Камне, Приморский край, президент ОАО Роснефть Сергей Богданчиков и ио президента ОСК Роман Троценко, в присутствии премьер-министра Владимира Путина, губернатора Приморья Дарькина и других дорогих товарищей, воспользовались почетным правом установить закладную доску на первую секцию будущей платформы. Установили. А вот теперь выяснилось, что закладная доска была установлена, как мне сообщили диверсанты из Приморья, «на бортовую секцию Док-понтона, который будет использоваться при утилизации аварийной АПЛ (пр. 675), которая рванула в 1985 году в б. Чажма». Сейчас этот понтон достраивается. Что такое понтон? Это просто-напросто несамоходная баржа, предназначенная либо для перевозки на палубе какого-либо негабаритного, крупного груза, либо для поддержки какого-то иного плавучего обьекта, той же подводной лодки, на плаву. Еще проще – это герметичная емкость, коробка. Стоимость понтона, даже вместе со стоимостью закладной доски, банкета и радости от встречи с премьером, вряд ли больше нескольких десятков тысяч долларов. Стоимость полупогружной буровой установки, заявленных в новостях размеров плюс ледовое усиление, никак не меньше 400 миллионов долларов. Ниже вы можете посмотреть на фото полупогружной установки Петробрас 51, работающей на шельфе Бразилии, то есть не имеющей ледового усиления, с размерениями несколько меньшими, чем заявленная Большая Медведица. Ее построили за год с чем-то.
Но я решил внимательно прочитать то, что на церемонии было сказано, и мне стало еще интереснее. Путин Владимир Владимирович заявил на торжестве, что «Работа рассчитана на многие десятилетия, общий объём инвестиций составит 400 миллионов долларов». Но если сама установка стоит не меньше 400 миллионов, то о каких многих десятилетиях речь? Ее будут строить многие десятилетия?
Вдогонку за Путиным тумана подпустил и Богданчиков: «Как рассказал после церемонии закладки Сергей Богданчиков, в целом программа по строительству буровых установок для освоения шельфа рассчитана до 2018 года. «Большая Медведица» – первый заказ, который получил завод, но далеко не последний, – отметил Сергей Михайлович. – Программа включает в себя строительство 47 буровых платформ и кораблей различного назначения». Это так надо понимать, что за 400 миллионов построят 47 буровых платформ и кораблей? До 2018 года?
http://www.odin.fm/2010/articles/838.asp
|
|
